Odolnost proti opotřebeníAutomobilové brzdové kotoučeje ovlivněna řadou faktorů.
Materiál je klíčovým faktorem. Brzdové kotouče vyrobené z různých materiálů mají značné rozdíly v odolnosti proti opotřebení. Například brzdové kotouče z-karbonové slitiny s vysokým obsahem uhlíku a vyšší tvrdostí jsou odolnější proti opotřebení-než běžné litinové kotouče, odolávají opotřebení při častém brzdění a prodlužují jejich životnost.
Svou roli hrají i řidičské návyky. Časté, náhlé brzdění vystavuje brzdové kotouče intenzivnímu tření a vysokým teplotám, což zrychluje opotřebení povrchu. Stálá jízda, předvídání stavu vozovky a minimalizace náhlého brzdění však mohou snížit míru opotřebení brzdových kotoučů.
Stejně důležitý je i provozní stav brzdového systému. Brzdové destičky nízké kvality{1}} obsahující tvrdé částice mohou při brzdění fungovat jako brusný papír a odírat kotouč. Špatně vrácený třmen, což má za následek neustálé malé tření mezi destičkou a kotoučem, může také způsobit abnormální opotřebení.
Svou roli hraje i operační prostředí. Dlouhodobé-jíždění v prašných a vlhkých podmínkách může usazovat prach na povrchu disku a vlhkost může snadno způsobit rez, což může oslabit jeho odolnost proti opotřebení.
