Neexistuje žádná pevná norma pro životnostNákladní brzdové kotouče. Ovlivňuje ji především pět faktorů: nosnost, jízdní návyky, stav vozovky, přizpůsobení brzdových destiček a podmínky údržby. Podrobnosti jsou následující:
První je nosnost vozíku. Při přetížení nebo velkém zatížení nákladního vozidla musí brzdový kotouč nákladního vozidla vydržet větší brzdný tlak a tření, což urychlí opotřebení povrchu kotouče. Například životnost brzdových kotoučů u těžkých-nákladních vozidel, která jsou po dlouhou dobu plně naložená, může být o 30 až 50 % kratší než u málo naložených nákladních vozidel.
Druhým jsou jízdní návyky. Časté prudké brzdění způsobí prudké zvýšení teploty brzdového kotouče během krátké doby. Opakované střídání chladu a tepla pravděpodobně způsobí praskliny a deformace na povrchu kotouče a zkrátí jeho životnost. Naopak jízda konstantní rychlostí a jemné brzdění může snížit opotřebení brzdového kotouče a prodloužit jeho životnost.
Třetí je stav vozovky. Při dlouhodobé jízdě po horských silnicích nebo rampách musí nákladní vozidla často brzdit, aby bylo možné kontrolovat rychlost, takže se brzdový kotouč pro nákladní vozidla používá častěji a rychleji se opotřebovává. Při jízdě po rovných dálnicích je počet brzd menší, takže životnost brzdového kotouče je relativně delší.
Za čtvrté je přizpůsobení brzdových destiček. Použití brzdových destiček s příliš vysokou tvrdostí nebo špatnou kvalitou způsobí zhoršení opotřebení brzdového kotouče. Je nutné vybrat vyhovující brzdové destičky, které odpovídají materiálu brzdového kotouče, aby se snížilo nadměrné opotřebení povrchu kotouče.
Za páté jsou podmínky údržby. Pokud se prach a cizí předměty na povrchu brzdového kotouče nečistí po dlouhou dobu nebo se ignorují poruchy brzdového systému (jako je abnormální vůle brzd), povede to k abnormálnímu opotřebení brzdového kotouče. Pravidelnou kontrolou a čištěním lze včas zabránit zhoršení opotřebení a prodloužit životnost.
